在设计上，Aion S的设计显得非常的时尚且富有科幻感，前脸采用封闭式进气格栅的设计，但车头整体造型非常协调，侧面上扬的线条突出运动气息，并在尾窗位置加入了黑色的装饰条，尾部还有着流行的贯穿式尾灯，整体设计显得十分美观。尺寸上，Aion S长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm，相比于几何A全面领先，

在内饰上Aion S则主要突出了豪华属性，中控的双联屏幕和车内大量的钢琴烤漆装饰板及黑棕配色的内饰都表明了这一点，同时电子挡杆和双幅式方向盘的设计也突出了其科技感，方向盘上的品牌LOGO则表明了其新能源属性。

此外，Aion s还提供了更多的个性化需求服务，如用户可以通过手机App自由定制车身颜色、轮毂样式、内饰搭配等，同时可以随时查看自己车辆从订车到生产到运输的整个交付流程。另外还有丰富选装服务，如座椅通风加热、Adigo自动驾驶系统等，甚至还可以选装带有你个性签名的前风挡玻璃、座椅头枕个性刺绣还有太阳能天窗等。

在动力上，Aion S搭载前置单电机，电机最大功率为135kW（184 ps），最大扭矩300N·m，百公里加速7.9秒，同时分为了410km和510km两个续航版本。相比于几何A为500km的续航和8.8秒的加速来看，Aion s在尺寸更大续航更长的情况下动力性能却更出色。

且 Aion s续航510km版本车型搭载58.8kWh电池组，而几何A续航500km版本，搭载61.9kWh电池组。 Aion s在电池组容量更低的情况下却实现了更远的续航里程，不仅性能表现更出众，使用成本上也更低。在从价格上看，几何A和Aion s补贴后的价格分别为15~19万元和13.98~20.58万元。由此看来，孰强孰弱一眼就能看出来了。